У будівельній промисловості традиційні способи з’єднання арматури, такі як з’єднання внахлест і зварювання, не можуть задовольнити швидкий розвиток будівельної галузі з точки зору якості з’єднання, ефективності та працездатності.Постійне оновлення технології сталевої конічної різьбової муфти призвело до подальших інновацій у всій галузі та постійного прогресу в технології.Тому сталевий прутоктехнологія підключенняє досить успішним у певному сенсі та має свої особливості, щоб він міг адаптуватися до індустрії та соціальних тенденцій, що постійно розвиваються.Спосіб з’єднання внахлест не можна використовувати для з’єднання сталевих прутків великого розміру, а зварювання має багато недоліків (таких як нестабільні сталеві матеріали, погана зварюваність тощо; нестабільне джерело живлення або поганий рівень зварника; тривалість Тісний, недостатня потужність ; погодні та кліматичні впливи, такі як вітер і дощ; плани будівництва об’єктів з високими вимогами протипожежного захисту; якість і швидкість горизонтального з’єднання арматури.)
Якість зварювання не може бути гарантована.Механічне з'єднання сталевих прутків дозволяє уникнути вищезазначених труднощів і продемонструвати очевидні переваги.Наприкінці 1980-х років завдяки впровадженню іноземної передової технології механічного з’єднання в поєднанні з постійними зусиллями відповідних експертів деяких науково-дослідних інститутів Китаю технологія посиленого механічного з’єднання в Китаї швидко розвивалася.Механічне з’єднання пройшло різні етапи розвитку, такі як холодна екструзія муфти, конічна різьба, висадка прямої різьби до поточної прямої різьби, і ця технологія стала зрілою та стабільною, а вартість постійно знижувалася.
Незважаючи на це, китайська технологія з'єднання конічної різьбивсе ще має певний відрив порівняно із зарубіжними країнами.Однією з найпомітніших проблем є те, що крок одинарний.Арматура діаметром від 16 до 40 мм має крок 2,5 мм, а для діаметра 22 мм найкраще підходить крок 2,5 мм.З'єднання арматури.Незважаючи на те, що в деяких областях все ще є прогалини, ці прогалини будуть зведені до мінімуму, оскільки технологія виробництва сталевих рукавів у Китаї продовжує розвиватися.
Посилена конічна муфта Yida має такі умови:
1. На поверхні немає тріщинмуфта конічної різьбиі нитки повні і інших дефектів немає.
2. Кваліфікована перевірка профілю зуба, перевірте точність розмірів за допомогою прямої різьби.
3. Зовнішні поверхні муфт конічної різьби різних моделей і розмірів повинні мати чіткі рівні і діаметри арматури.
4. Отвори на обох кінцях конічної різьбової муфти необхідно закрити пластиковою кришкою, щоб утримувати внутрішню частину чистою.
Пряма різьба Yida, армована сталевою втулкою/арматурою, має такі переваги:
1. На нього не впливає багато факторів, таких як хімічний склад сталі, людський фактор, клімат, електрика тощо;
2. Він не забруднює навколишнє середовище, відповідає вимогам захисту навколишнього середовища, безпечний і надійний без роботи з відкритим вогнем;
3. Широкий діапазон застосувань, застосовний до різної орієнтації та однакового, різного діаметру з’єднання арматури;
4. Висока міцність, стабільна та надійна якість;
5. Простота експлуатації, швидкість будівництва.
За останні роки Китай досяг величезного прогресу в технології з'єднання арматурного обладнання.З’єднувачі конічної різьби, армовані сталлю, широко використовуються у великих проектах, таких як висотні будівлі, мости, високошвидкісні залізниці, атомні електростанції та сталеві конструкції.Арматурні з'єднувальні муфти прості в експлуатації, не мають відкритого вогню, безпечні та швидкі, значно економлять матеріальні ресурси та робочу силу.Вони користуються високою популярністю як у Китаї, так і на міжнародному рівні, і поступово замінюють традиційну технологію зв’язування арматури та зварювання.
Арматурна з’єднувальна втулка HeBei YiDa широко використовується у великих проектах, таких як міст Гонконг-Чжухай-Макао, атомна електростанція Фукін, високошвидкісна залізниця Пекін-Шанхай і центр Гренландії Ухань.
Надішліть нам своє повідомлення:
Час публікації: 24 квітня 2018 р