قۇرۇلۇش كەسپىدە لاپاس بوغۇمى ۋە كەپشەرلەش ئۇلىنىشى قاتارلىق ئەنئەنىۋى كۈچەيتىش ئۇلىنىش ئۇسۇللىرى قۇرۇلۇش كەسپىنىڭ ئۇلىنىش سۈپىتى ، ئۈنۈمى ۋە مەشغۇلاتچانلىقى قاتارلىق تېز تەرەققىياتنى قاندۇرالمايدۇ.پولات كونۇس يىپ ئۇلاش تېخنىكىسىنىڭ ئۇدا يېڭىلىنىشى پۈتكۈل كەسىپتە تېخىمۇ كۆپ يېڭىلىق يارىتىپ ، تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىنى ئىلگىرى سۈردى.شۇڭلاشقا ، پولات چىۋىقئۇلىنىش تېخنىكىسىمەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ئۇتۇقلۇق ، ھەمدە ئۆزىگە خاس ئالاھىدىلىككە ئىگە ، شۇڭا ئۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان كەسىپ ۋە ئىجتىمائىي يۈزلىنىشكە ماسلىشالايدۇ.لاپاس بىرلەشمە ئۇلىنىش ئۇسۇلىنى چوڭ رازمېرلىق پولات چىۋىقنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ، كەپشەرلەشتە نۇرغۇن يېتەرسىزلىكلەر بار (مەسىلەن تۇراقسىز پولات ماتېرىياللار ، كەپشەرلەشنىڭ ياخشى بولماسلىقى قاتارلىقلار. شامال ۋە يامغۇر قاتارلىق ھاۋارايى ۋە كېلىمات تەسىرى ؛ ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تەلىپى يۇقىرى ئورۇنلارنىڭ قۇرۇلۇش پىلانى ؛ گورىزونتال رېلىس ئۇلىنىشىنىڭ سۈپىتى ۋە سۈرئىتى.)
كەپشەرلەش سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ.پولات چىۋىقنىڭ مېخانىكىلىق ئۇلىنىشى يۇقارقى قىيىنچىلىقلاردىن ساقلىنىپ ، كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكىنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ.ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىنىڭ ئاخىرىدا ، چەتئەلدىكى ئىلغار مېخانىكىلىق ئۇلىنىش تېخنىكىسىنى كىرگۈزۈش ئارقىلىق ، جۇڭگودىكى بىر قىسىم ئىلمىي تەتقىقات ئورۇنلىرىنىڭ مۇناسىۋەتلىك مۇتەخەسسىسلىرىنىڭ توختىماي تىرىشىشى بىلەن ، جۇڭگونىڭ كۈچەيتىلگەن مېخانىكىلىق ئۇلىنىش تېخنىكىسى تېز تەرەققىي قىلدى.مېخانىكىلىق ئۇلىنىش ئوخشىمىغان تەرەققىيات باسقۇچىنى باشتىن كەچۈردى ، مەسىلەن يەڭ سوغۇق چىقىرىش ، لېنتا يىپ ، بىۋاسىتە يۇمىلاق شەكىلگىچە تۈز يىپنى قالايمىقانلاشتۇرۇش ، تېخنىكا پىشىپ يېتىلگەن ۋە مۇقىم بولۇپ ، تەننەرخى ئۇدا تۆۋەنلىتىلدى.
مۇشۇنداق بولۇشىغا قارىماي ، جۇڭگونىڭ چەكمە يىپ ئۇلاش تېخنىكىسىچەتئەللەر بىلەن سېلىشتۇرغاندا يەنىلا مەلۇم پەرق بار.ئەڭ گەۋدىلىك مەسىلىلەرنىڭ بىرى مەيداننىڭ بويتاق بولۇشى.دىئامېتىرى 16 دىن 40 مىللىمېتىرغىچە بولغان رېشاتكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 2.5 مىللىمېتىر ، 2.5 مىللىمېتىرلىق مەيداننىڭ دىئامېتىرى 22 مىللىمېتىرغا ئەڭ ماس كېلىدۇ.مۇستەھكەملەش ئۇلىنىشى.گەرچە بەزى رايونلاردا يەنىلا بوشلۇق بولسىمۇ ، ئەمما جۇڭگونىڭ پولات يەڭ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، بۇ پەرقلەر ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈلىدۇ.
يىدا كۈچەيتىلگەن كونۇس يىپ ئۇلىغۇچنىڭ تۆۋەندىكى شەرتلىرى بار:
1. يۈزىدە يېرىق يوقconical thread couplerھەمدە تېما تولۇق ، باشقا نۇقسانلار يوق.
2. لاياقەتلىك چىش ئارخىپىنى تەكشۈرۈش ، تۈز يىپ قىستۇرما ئۆلچەش ئارقىلىق ئۆلچەمنىڭ توغرىلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
3. ھەر خىل مودېل ۋە چوڭلۇقتىكى كونۇس يىپ ئۇلىغۇچنىڭ سىرتقى يۈزىدە چوقۇم ئېنىق رېشاتكا دەرىجىسى ۋە دىئامېتىرى بولۇشى كېرەك.
4. كونۇس يىپ ئۇلىغۇچنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى تۆشۈكلەرنى چوقۇم سۇلياۋ يوپۇق بىلەن ھىم ئېتىپ ، ئىچىنى پاكىز ۋە پاكىز تۇتۇش كېرەك.
يىدا كۈچەيتىلگەن پولات يەڭ / رېشاتكا تۈز تېمىنىڭ تۆۋەندىكى ئەۋزەللىكى بار:
1. ئۇ پولاتنىڭ خىمىيىلىك تەركىبى ، ئادەم ئامىلى ، كېلىمات ، توك قاتارلىق نۇرغۇن ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ.
(2) بۇلغىنىش يوق ، مۇھىت ئاسراش تەلىپىگە ئۇيغۇن ، ئوچۇق ئوت مەشغۇلاتى قىلماي بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك;
3. كۆپ خىل قوللىنىشچان پروگراممىلار ، ھەر خىل يۆنىلىش ۋە ئوخشاش ، ئوخشىمىغان دىئامېتىرىنى كۈچەيتىش ئۇلىنىشىغا ماس كېلىدۇ.
4. كۈچلۈك ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت ؛
5. ئاددىي مەشغۇلات ، قۇرۇلۇش سۈرئىتى.
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگو پولات-تۆمۈر ماشىنىلىرىنى كۈچەيتىشنىڭ ئۇلىنىش تېخنىكىسىدا غايەت زور ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى.ئېگىز بىنالار ، كۆۋرۈكلەر ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يوللار ، يادرو ئېلېكتر ئىستانسىلىرى ۋە پولات-تۆمۈر قۇرۇلمىسى قاتارلىق چوڭ تۈرلەردە پولات چىۋىقلىق كونۇس يىپ ئۇلىغۇچ كەڭ قوللىنىلىدۇ.قايتا ئۇلاش يەڭلىرى مەشغۇلات قىلىش ئاسان ، ئوچۇق يالقۇنى يوق ، بىخەتەر ۋە تېز بولۇپ ، ماددىي بايلىق ۋە ئادەم كۈچىنى زور دەرىجىدە تېجەيدۇ.ئۇلار جۇڭگو ۋە خەلقئارادا ئالقىشقا ئېرىشىپ ، ئەنئەنىۋى رېشاتكا باغلاش ۋە كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى تەدرىجىي ئالماشتۇرىدۇ.
خېبېي يىدا كۈچەيتىلگەن پولات ئۇلىنىش يەڭ خوڭ كوڭ-جۇخەي-ماكاۋ كۆۋرۈكى ، فۇكىڭ يادرو ئېلېكتر ئىستانسىسى ، بېيجىڭ-شاڭخەي يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولى ۋە ۋۇخەن گرېنلاندىيە مەركىزى قاتارلىق چوڭ تۈرلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:
يوللانغان ۋاقتى: Apr-24-2018