Беренчедән, җепне тоташтыру җиңе: Арткы җепнең алгы очын һәм тоташу кисәгенең конус җепләрен тоташтыру буыннарын махсус ныгытканнан соң.Threadепнең кушылу җиңенең тууы җиңнең йөгерү җиңенең кимчелекләрен җиңә.Нечкә җеп башлары тулысынча префабрикацияләнгән, һәм сайттагы тоташу кыска.Сайт җиһазларны күчерергә һәм чыбыкларны тартмыйча эшләргә моментлы вагон гына таләп итә, һәм төзелеш компанияләре тарафыннан яхшы кабул ителә.Ләкин, җепне бәйләүче җиңнең сыйфаты тотрыклы түгел.Эшкәртелгән җепнең диаметры төп металлның кисемтәләр мәйданын зәгыйфьләндерә, аннары буынның көчен киметә, гадәттә төп материалның практик киеренкелегенең 85 - 95% ка җитә.Кытайның җепне тоташтыру технологиясе белән халыкара чагыштыру арасында әле дә билгеле бер ара бар.
Иң күренекле проблемаларның берсе - мәйданның ялгыз булуы.Диаметры 16 ~ 40 мм булган арткы ягы - 2,5 мм, һәм 2,5 мм тишек 22 мм диаметрлы арткы тоташу өчен иң кулай.Бик калын яки артык нечкә корыч бар тоташуның көче идеаль түгел, аеруча 36 мм диаметрлы һәм 40 мм корыч җеп белән тоташу белән, төп металлның киеренке көченә 0,9 тапкыр ирешү кыен.Күпчелек производство агрегатлары ныгытучы корычның төп материалының көченә ирешергә дәгъва итәләр, бу корыч штрих металлның өстен функциясен куллану, ягъни корыч тактаның практик киеренкелеге спецификация бәясеннән зуррак. корыч чыбыкның керү көче.Threadепне тоташтыру технологиясе тиз төзелеш һәм аз уртак бәягә ия булганлыктан, 1990-нчы еллар башында тормышка ашырылганнан бирле зуррак масштабта кулланыла.Ләкин, җитешсезлекләре аркасында, җиңгә туры җеп белән әкренләп бәйләнә.
Алар арасында, Yida Rebar Connection Technology Co., Ltd. җиң тоташу өлкәсендә лидер.
Туры җеп бәйләү җиңнәре, нигездә, туры җеп җиңнәрен һәм әйләндерелгән туры җеп җиңнәрен кертә.Бу ике процесс төрле эшкәртү ысулларын кулланалар, ныгытучы баш җепнең күтәрү сыйфатын арттыру, һәм уртак һәм ныгытучы металлның көчле ниятенә ирешү өчен.
Туры туры җепне тоташтыручы җиң - туры җепне җепләүдән ясалган бәйләнеш һәм ныгытучының башын рәнҗетү белән ясалган тоташтыручы әгъза.Аның һөнәре:
Беренчедән, ныгыту тактасының ахыры җиһазларны рәнҗетә, аннары җеп эшкәртелә.Threadепнең диаметры ныгытучы төп материалның диаметрыннан кечерәк түгел, шулай итеп уртак һәм төп материал бер үк көчкә ирешә.Veseиңне тоташтыручы халыкара җеп, аның корыч очлары кайнар калын һәм салкын калынлаша.Atылылыкны бозу, нигездә, эчке стрессны бетерү процессында, ләкин җылыту җиһазларына инвестиция чыгымнары зур.Киң җиңне тоташтыручы туры туры җеп, аның корыч очлары, нигездә, салкын һәм калын, корычның сыгылучанлыгына зур ихтыяҗ бар, һәм корычның каты булуын контрольдә тоту кыен, һәм тышкы кыяфәтенә һөҗүм итү җиңел. ватык.
Калын һәм туры җепне тоташтыручы җиң югары көч, тиз төзелеш, эшченең аз хезмәт интенсивлыгы, корыч чыбыкның туры җепләрен иртә префабрикацияләү, монтаж эшләре өчен урынга тоташу өстенлекләренә ия.Аның җитмәве - ул рәнҗетү процессында читкә тайпылган күренешне күрсәтергә омтыла.Спазм бетерелгәч, авыр спазмны кисәргә кирәк.Рәнҗетү процессында эчке стресс барлыкка килә, һәм рәнҗетүче таралышның сыгылмасы кими, ватык ватыклар күренеше җиңел була.Threadеп эшкәртү ике таләп итә.Ике процесс тәмамланды.
Хәбәрегезне безгә җибәрегез:
Пост вакыты: 15-2018 май