GD-150 Автоматик усаллык ясау машинасы
Кыска тасвирлау:
Параллель җеп технологиясе
Эшкәртү машинасы
1. (GD-150АвтоматикМашина) АвтомобильАхырБорчылуЯлганМашина
Бу машина төзелеш эшендә арткы тоташу өчен әзерләүче машина. Аның төп функциясе - арткы мәйданны күтәрү өчен, арткы өлешнең соңгы өлешен ясау, шуңа күрә арткы очның көчен киңәйтү.
2. (GZL-45 автомобиль)Корыч барПараллельThreadеп КистингМашина
Бу машина салкын ясалганнан соң арткы оч өчен җепне кисәр өчен кулланыла. Itәм ул җепне әйләндерү өчен дә, 500 ммнан артык болт озынлыгы, чикләнмәгән озынлык болтлары өчен дә кулланылырга мөмкин.
3.Кушымчалар
Уңай яклары:
Стандарт Көйләү куперларының параметрлары:
Арткы куперның материалы No45 корыч.
Эш принцибы:
1, Беренчедән, без GQ50 арткы кисү машинасын кулланабыз, арткы очны бүлү өчен.
2, Икенчедән, параллель җеп машинасын (GD-150 Автоматика) Upset Forging параллель җеп машинасын кулланабыз.
3. Өченчедән, без параллель җеп кисү машинасын кулланабыз (GZ-45 Автоматика), арканың очларын ялгану өчен.
4. Дүртенчедән, параллель җепнең арткы ике очын бәйләү өчен рәнҗетүче купер кулланыла.
АссамблеяФайда
1. Момент вагоны кирәк түгел.
2. Ассамблея визуаль тикшерү белән расланган.
3. Каты сыйфат планнары буенча куперлар җитештерү.
4. Стандарт ISO параллель метрик җеп дизайны.
Искәрмәләр:
Кытай стандарты GB 1499.2-2007 буенча,
арткы HRB400 өчен: Керүtrength≥54t0Mpa, Йилд көче ≥400Мпа;
арткы HRB500 өчен: Көчләнү көче ≥630Мпа, Йилд көче ≥500Мпа.
Параллель җепне тоташтыру технологиясе HRB400 тоташу өчен генә түгел, HRB500 кебек башка резервуар өчен дә кулланыла ала, аның керү көче 700Мпадан югарырак һ.б.