MCJ ஏங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளர்

1.Hebei Yida Anti Impact Rebar Coupling system iகள் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன：

(1) ACJ ஸ்டாண்டர்ட் கப்ளர் 2.1

(2) BCJ ட்ரான்ஸிஷன் கப்ளர் 2.2

(3) FCJ நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை நூல் இணைப்பு 2.3

(4)KCJ அனுசரிப்பு இணைப்பு 2.4

(5)எம்சிஜே ஏங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளர் 2.5

2. அறிமுகம்

Hebei Yida Anti Impact Rebar Coupling system என்பது ஒரு மெக்கானிக்கல் ரீபார் ஸ்பிளிசிங் சிஸ்டம் ஆகும், இது உயர்தர அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது.ஜெர்மனியின் பெர்லின் பிஏஎம் ஆய்வகத்தின் அதிவேக இழுவிசைத் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் சோதனையில் இது ஏற்கனவே தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.தாக்கத்திற்கு அதிக அளவு எதிர்ப்பு தேவைப்படும் இடங்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கப்ளர் ஸ்லீவ், பயன்பாட்டில் உள்ள குளிர் ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட சிதைவின் மூலம் ரீபார் உடன் கச்சிதமாக இணைக்கப்படும், மேலும் இரட்டை கப்ளர்கள் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் மூலம் இணைக்கப்படும்.

சிறப்பு நன்மைகள்:

（1)ஒவ்வொரு ரீபார்ம் குளிர் ஸ்வேஜ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பெரிய டன் ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் மற்றும் உயர்தர மற்றும் நம்பகமான ரேடியல் டிஃபார்மேஷன் ஸ்வேஜை உறுதி செய்வதற்காக தனித்துவமான பிளவு மோல்டு மூலம் செயலாக்கப்பட்டது.படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு கப்ளருடன் ரீபார் இணைப்பு.

படம் 1

（2） ரீபார் ஸ்லீவ் பாண்ட் பிரஸ் தள இணைப்புக்கு முன் செய்யப்படுகிறது, விலைமதிப்பற்ற தள நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

(3) இரண்டு ஸ்லீவ்களும் உயர்-வலிமை கொண்ட போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டு, தரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

(4)அடர்த்தியான கூண்டுகளில் கூட தளத்தில் நிறுவுதல் எளிதானது மற்றும் விரைவானது.எக்ஸ்ரே சோதனை தேவையில்லை மற்றும் எந்த வானிலை நிலையிலும் நிறுவல் செய்ய முடியும்.

(5) நூல் வெட்டுதல் இல்லை, ரீபாரில் ஹீட் அல்லது ப்ரீ-ஹீட் தேவையில்லை, எனவே ரீபார் அதன் அசல் பண்புகளை பிளவுபடுத்தப்பட்ட பிறகு தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.

(6) Yida ACJ ரீபார் இணைப்பு அமைப்பு சிக்கலான அல்லது முழு பதற்றம் மற்றும் முழு சுருக்க நிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

2.5 MCJ ஏங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளர்

MCJ ஏங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளர் ஒரு நிலையான ஸ்லீவ், ஒரு நிலையான போல்ட் மற்றும் ஒரு நிலையான ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளர் (படம் 16 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி) ஆகியவற்றால் ஆனது, இது ரீபார் மற்றும் ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளருக்கு இடையேயான இணைப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ரீபார் உடன் இணைக்க ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளரைப் பயன்படுத்தி தேவைப்படும்போது இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

படம் 16

சிறப்பியல்பு: எம்சிஜே கப்லர் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்லீவ், ஸ்டாண்டர்ட் போல்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, ரிபாரை ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளருடன் இணைக்கிறது, இதனால் எதிர்ப்பு தாக்கத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

ரீபார் மற்றும் ஸ்லீவ்ஸ் ஸ்வேக் கோன்ction

ஸ்வேஜ் ஸ்லீவ் டிஃபார்மேஷன் செய்ய ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் மற்றும் தனித்துவமான ஸ்பிலிட் மோல்டு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, ரீபார் மற்றும் ஸ்வேஜ் நீளம் நிலையான ஸ்வேஜ் நீளத்தை சந்திக்கும் வகையில் தடையற்ற இணைப்பை உருவாக்கியது.குறுகிய ஸ்வேஜ் நீளம் பிணைப்பைக் குறைக்கிறது, அதே சமயம் நீண்ட ஸ்வேஜ் நீளம் நூலின் நிச்சயதார்த்த நீளத்தைக் குறைக்கலாம்.

தள நிறுவல் முறை

படி 1: தொடர்ந்து திருக முடியாத வரை ஸ்டாண்டர்ட் போல்ட்டை பெண் கப்ளரில் ஸ்க்ரூவ் செய்யவும்.படம் 17 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.

படம் 17

படி 2: ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளரை ஸ்டாண்டர்ட் போல்ட்டாக திருகவும், ஆங்கரேஜ் டெர்மினேட்டர் கப்ளரை பெண் கப்ளருடன் தொடர்பில் இருக்கச் செய்யவும்.படம் 18 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.

படம் 18

படி 3: இரண்டு குழாய் குறடு உதவியுடன், இரண்டு கைகளையும் ஒரே நேரத்தில் எதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் இணைப்பை இறுக்கவும்.