GZL-45 ரீபார் த்ரெட் கட்டிங் மெஷின்
குறுகிய விளக்கம்:
ஒரு முக்கியமான இணையான நூல் இணைப்புத் தொழில்நுட்பமாக, அப்செட் ஃபோர்ஜிங் ப்ராலல் த்ரெட் இணைப்புத் தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: 1, பரந்த வேலை வரம்பு: Φ12mm-Φ50mm அதே விட்டம், வெவ்வேறு விட்டம், வளைத்தல், புதிய மற்றும் பழையது, GB 1499 இன் முன்கூட்டியே மூடப்பட்ட ரீபார், BS 4449, ASTM A615 அல்லது ASTM A706 தரநிலை.2, அதிக வலிமை: வலுவூட்டல் பட்டியை விட வலிமையானது மற்றும் இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் பட்டை உடைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது (பார் மூட்டின் இழுவிசை வலிமை = பட்டியின் குறிப்பிட்ட இழுவிசை அழுத்தத்தின் 1.1 மடங்கு...
ஒரு முக்கியமான இணையான நூல் இணைப்புத் தொழில்நுட்பமாக, அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இணை நூல் இணைப்புத் தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது:
1, பரந்த வேலை வரம்பு: Φ12mm-Φ50mm அதே விட்டம், வெவ்வேறு விட்டம்,
வளைத்தல், புதியது மற்றும் பழையது, GB 1499, BS 4449, ASTM A615 அல்லது ASTM A706 தரநிலையின் முன்கூட்டிய ரீபார்.
2, அதிக வலிமை: வலுவூட்டல் பட்டியை விட வலிமையானது மற்றும் இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் பட்டை உடைக்க உத்தரவாதம் (பார் மூட்டின் இழுவிசை வலிமை = பட்டியின் குறிப்பிட்ட இழுவிசை வலிமையின் 1.1 மடங்கு).இது சீன தரமான JGJ107-2003, JG171-2005 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
3, உயர் செயல்திறன்: ஒரு மூட்டுக்கு வருத்தம் மற்றும் த்ரெடிங் ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் தேவையில்லை, மேலும் எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் விரைவான இணைப்பு.
4, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார லாபம்: சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு இல்லை, நாள் முழுவதும் வேலை செய்ய முடியும், வானிலை பாதிக்கப்படாது, ஆற்றல் மூலத்தையும் பார் பொருட்களையும் சிக்கனமாக்குகிறது.
(GZL-45 இயந்திரம்)எஃகு பட்டைஇணைநூல் வெட்டுடிங்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ16-φ40 |
| த்ரெடிங் வெட்டும் வேகம் | 32r/நிமிடம் |
| பேக்கிங் வேகம் | 64r/நிமிடம் |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 2.4/3KW |
| தலை அசைவு தூரத்தை வெட்டுதல்: | 150மிமீ |
| அவுட் பரிமாணம்(மிமீ): | 1325×570×1070mm |
| எடை: | 537கி.கி |
இந்த இயந்திரம் குளிர்ச்சியான மோசடிக்குப் பிறகு ரீபார் முடிவிற்கான நூலை வெட்ட பயன்படுகிறது.
செயலாக்க இயந்திரம்
1. (BDC-1 இயந்திரம்)ரீபார்முடிவுவருத்தம்மோசடி செய்தல்இணை நூல்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ12-φ40 |
| எண்ணெய் பம்ப் ஃப்ளக்ஸ்: | 5லி/நிமிடம் |
| மதிப்பீட்டு சக்தி: | ஜ60 எம்பிஏ |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 4KW |
| பிஸ்டன் இயக்க தூரம்: | 100மி.மீ |
| அவுட் பரிமாணம்(மிமீ): | 1225×570×1100mm |
| எடை: | 597கி.கி |
இந்த இயந்திரம் கட்டுமான பணிகளில் ரீபார் இணைப்புக்கான தயாரிப்பு இயந்திரமாகும்.அதன் முக்கிய செயல்பாடு, ரீபார் பகுதியை உயர்த்துவதற்காக ரீபார் இறுதிப் பகுதியை உருவாக்குவதாகும், எனவே ரீபார் முடிவின் வலிமையை பெரிதாக்குகிறது.
வேலை கொள்கை:
1,முதலில், ரீபாரின் முடிவை உருவாக்குவதற்கு அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் மெஷினை (BDC-1 மெஷின்) பயன்படுத்துகிறோம்.
2, இரண்டாவதாக, ப்ராலல் த்ரெட் கட்டிங் மெஷினை (BDC-2 மெஷின்) பயன்படுத்தி, ரீபாரின் முனைகளை போலியாக உருவாக்குகிறோம்.
3. மூன்றாவதாக, இணையான நூலில் ரீபாரின் இரண்டு முனைகளை இணைக்க ஒரு கப்ளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
