Bandara internasional Kuwait

Bandara Internasional Kuwait Isag cub prioritas utama Kuwait, sareng proyék konstruksi sareng ekspeksion sareng ekspeksion pikeun ningkatkeun angkutan nagara sareng pangwangunan Nurupan. Kusabab buka taun 1962, bandara parantos langkung seueur ékspansi sareng modérnis pikeun nyumponan paménta hawa.

Konstruksi awal Kuwait Bandara Internasional Istuor dimimitian dina taun 1960-an, ku fase anu op munggaran réngsé taun 1962 sareng muka resmi kanggo operasi. Kusabab lokasi geografis awewe-menteri urat sareng signifikan ékonomi, bandara dipasang tina awal janten hub hawa internasional di Wétan Tengah. Konstruksi awal kalebet terminal, dua jalur jalan, sareng kisaran fasilsi aksiiah pikeun ngadamel penerbangan internasional sareng domestik.

Nanging, sakumaha ékonomi Kujit sareng penungtutan patalimarga hawa didaptarkeun, fasilitas anu parantos aya di bandara laun-laun janten teu cekap. Dina taun 1990-an, Kijat internasional wae dimultipik ékspansi skala tahg, nambihan sababaraha kebon terminal sareng fasilitas layanan. Fase pangwangunan kalebet ékspansi lumpuh, tingkat taman pesawat tambahan, rékung dina terminal anu parantos aya, sareng pangwangunan karbihan anyar sareng tempat tempat.

Salaku ekonomi Kuwait terus ngamekarkeun sareng paribasa internasional tangtuan, kurun internasional Kuwait sareng Proyék Dukungan pikeun nampung paménta anu caket pikeun penerdén. Harminal sareng fasilitas anyar bakal ningkatkeun kapasitas bandara sareng ningkatkeun pangalaman panumpang umumna. Ngaron upgroup ieu kalebet gates tambahan, ningkatkeun kanyamanan dina tempat anu ngadagoan sareng tempat angkot pikeun mastikeun bandara latihan anu leungitna.

Bandara internasional KUA henteu ngan ukur gateway utama nagara tapi ogé HUB transportasi konci di Wétan Tengah. Kalayan fasilitas modéren, jasa anu berkualitas sareng kualitas luhur, koneksi panempingan, éta narik rébuan wisatawan internasional. Nalika proyék ékspansi hareup réngsé, Bandara Kuwab internasional bakal maénkeun peran anu beuki