Sasak Hong Kong-Zhuhai-Muthao

Jambatan Hong Kong-Zhukan di Macoo mangrupikeun Raket Wangce-Surung Nyambungkeun Hong Kong, Fao, sareng Zhuyi laut anu paling panjang di dunya laut.

NaHong Kong-Zhuhai-Macua (Hzmb)mangrupikeun sasak lautHong Kong, Macao, sareng Zhuhai. Éta mangrupikeun sasak laut anu pangpanjangna di dunya, kalayan total panjangna55 kilométer. Resmi dibuka pikeun lalu lintas diOktober 2018, jambatan tujuananaPromosikeun pamekaran ékonomi di Guangdong-Hong Kongdong Kongo anu langkung ageung, nguatkeun tautan transportasi anu langkung ageung, sareng ningkatkeun intanim golegal.

NaHZMB diwangun ku tilu bagian: bagian Hong Kong, bagian Zhuhai, sareng bagian mactur. Éta memangMuar Walungan Mearl, pasangkeun deui sababaraha pulo sareng pulo jieunan, sareng nyerupkeun kana téknologi setrésén sareng téknologi konstruksi.

KonstruksiHzmbieu aProyék rékayasa masif, meryogikeuntéknologi inovatif sareng metodePikeun ngatasi rupa-rupa tantangan téknis. Proyék dimimitianTaun 2009sareng nyandak kirang langkungsalapan taunngalengkepan. Éta auble koranasi perusahaan konstruksi utama sapertosGrup konstruksi Khusus Cina (CCCG), perusahaan konstruksi Karéta api Cina (CRCC), sareng perusahaan rékayah Cina (Chec). Proyék ieu ngalegaansasak, torowongan, sareng pulo jieunan, kalayan komponén anu paling kritis-natorowongan datar-Booding sababaraha rékayangan rékayasa global.

Salila prosés konstruksi, perusahaan uranggandeng sambungan mékanisdianggo, ngabédakeun parantos hasil anu suksés tina infrastruktur darat ieu.