W branży budowlanej tradycyjne metody łączenia zbrojenia, takie jak połączenia zakładkowe i spawane, nie są w stanie zaspokoić szybkiego rozwoju branży budowlanej pod względem jakości połączeń, wydajności i funkcjonalności.Ciągłe unowocześnianie technologii stalowych stożkowych łączników gwintowych doprowadziło do dalszych innowacji w całej branży i ciągłego rozwoju technologii.Dlatego stalowy pręttechnologia połączeńjest w pewnym sensie całkiem udany i ma swoje własne cechy, dzięki czemu może dostosować się do stale rozwijających się trendów branżowych i społecznych.Metoda łączenia na zakład nie może być stosowana do łączenia wielkogabarytowych prętów stalowych, a spawanie ma wiele wad (takich jak niestabilne materiały stalowe, słaba spawalność itp.; niestabilne zasilanie lub słaby poziom spawacza; czas trwania Szczelne, niewystarczająca wydajność ; wpływy pogodowe i klimatyczne, takie jak wiatr i deszcz; plany budowy dla miejsc o wysokich wymaganiach ochrony przeciwpożarowej; jakość i szybkość poziomego połączenia prętów zbrojeniowych.)
Nie można zagwarantować jakości spawania.Mechaniczne połączenie prętów stalowych pozwala uniknąć powyższych trudności i wykazuje oczywiste zalety.Pod koniec lat 80. XX wieku, dzięki wprowadzeniu zagranicznej zaawansowanej technologii połączeń mechanicznych, w połączeniu z ciągłymi wysiłkami odpowiednich ekspertów z niektórych instytutów naukowo-badawczych w Chinach, chińska technologia wzmocnionych połączeń mechanicznych szybko się rozwinęła.Połączenie mechaniczne przeszło różne etapy rozwoju, takie jak wytłaczanie na zimno tulei, gwintowanie stożkowe, spęczanie prostego gwintu aż do obecnego prostego gwintu walcowanego, a technologia stała się dojrzała i stabilna, a koszty stale obniżane.
Mimo to chińska technologia łączenia gwintów stożkowychnadal ma pewną lukę w porównaniu z zagranicą.Jednym z najbardziej widocznych problemów jest to, że tonacja jest pojedyncza.Pręt zbrojeniowy o średnicy od 16 do 40 mm ma podziałkę 2,5 mm, a podziałka 2,5 mm najlepiej nadaje się do średnicy 22 mm.Połączenie zbrojenia.Chociaż w niektórych obszarach nadal istnieją luki, luki te zostaną zminimalizowane, ponieważ chińska technologia produkcji tulei stalowych będzie nadal dojrzewać.
Wzmocniony stożkowy łącznik gwintowy Yida spełnia następujące warunki:
1. Nie ma pęknięcia na powierzchnistożkowy łącznik gwintua nici są pełne i nie ma innych wad.
2. Kwalifikowana kontrola profilu zęba, sprawdź dokładność wymiarową za pomocą prostego sprawdzianu do gwintów.
3. Zewnętrzne powierzchnie stożkowych łączników gwintowych różnych modeli i rozmiarów muszą mieć oczywiste poziomy i średnice prętów zbrojeniowych.
4. Otwory na obu końcach stożkowego łącznika gwintowanego muszą być uszczelnione plastikową osłoną, aby wnętrze było czyste i czyste.
Zbrojony stalą Yida gwint prosty z tuleją/prętem zbrojeniowym ma następujące zalety:
1. Nie ma na nią wpływu wiele czynników, takich jak skład chemiczny stali, czynnik ludzki, klimat, elektryczność itp.;
2. Nie ma zanieczyszczeń, spełnia wymagania ochrony środowiska i jest bezpieczny i niezawodny bez otwartego ognia;
3. Szeroki zakres zastosowań, mający zastosowanie do różnych orientacji i tego samego połączenia zbrojenia o różnej średnicy;
4. Wysoka wytrzymałość, stabilna i niezawodna jakość;
5. Prosta obsługa, szybkość budowy.
W ostatnich latach Chiny poczyniły ogromne postępy w technologii połączeń zbrojeniowych maszyn stalowych.Wzmocnione stalą stożkowe łączniki gwintowe są szeroko stosowane w dużych projektach, takich jak budynki wysokościowe, mosty, koleje dużych prędkości, elektrownie jądrowe i konstrukcje stalowe.Tuleje łączące pręty zbrojeniowe są łatwe w obsłudze, nie mają otwartego ognia, są bezpieczne i szybkie oraz znacznie oszczędzają zasoby materiałowe i siłę roboczą.Cieszą się dużym uznaniem zarówno w Chinach, jak i na świecie, i stopniowo zastępują tradycyjną technologię wiązania i spawania prętów zbrojeniowych.
Tuleja łącząca ze stali wzmacniającej HeBei YiDa jest szeroko stosowana w dużych projektach, takich jak most Hongkong-zhuhai-Makao, elektrownia jądrowa Fuqing, szybka kolej Pekin-Szanghaj i centrum Wuhan na Grenlandii.
Wyślij do nas wiadomość:
Czas publikacji: 24.04-2018