ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਜੁਹੂਈ-ਮਕਾਓ ਬ੍ਰਿਜ

ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਜੁਹੂਈ-ਮਕਾਓ ਬਰਿੱਜ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਹੈ ਜਦੋਂਂਗ ਕਾਂਗ ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਜੁਹੂਈ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਬਰਿੱਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਜੁਹੂਈ-ਮਕਾਓ ਬਰਿੱਜ (HZMB)ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਜ਼ੁਹੀ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆਅਕਤੂਬਰ 2018, ਪੁਲ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈਗੁਆਂਗਡੋਂਗ-ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ.

Hzmb ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦਾ ਭਾਗ, ਜ਼ੁਹਾਈ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਮੈਕਾਓ ਭਾਗ. ਇਹ ਸਪੈਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪਰਲ ਨਦੀ ਮਹਾਂ ਮੱਤ, ਮਲਟੀਪਲ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ-ਓਈਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਉਸਾਰੀHzmbਸੀਵੱਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂਵੱਖ ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ2009ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਲਿਆਨੌਂ ਸਾਲਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਚ ਵੱਡੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਚਾਈਨਾ ਕਮਿ ications ਨੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੂਹ (ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ.ਜੀ.), ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਸੀਆਰਸੀਸੀ), ਅਤੇ ਚੀਨ ਹਾਰਬਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (ਚੈਕ). ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆਬ੍ਰਿਜ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ, ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ -ਅੰਡਰਸੀਆ ਸੁਰੰਗ-ਸਲੇ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ.

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਬਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਇਸ ਵਾਡਮਾਰਕ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ.