Il-Pont ta 'Ħong Kong-Zhuhai-Macao huwa pont li jaqsam il-baħar li jgħaqqad Ħong Kong, Macao, u Zhuhai, u huwa wieħed mill-itwal pontijiet li jaqsmu l-baħar fid-dinja.
IlHong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB)huwa pont li jaqsam il-baħarĦong Kong, Macao, u ZhuhaiJonqos Huwa wieħed mill-itwal pontijiet li jaqsmu l-baħar fid-dinja, b'tul totali ta 'bejn wieħed u ieħor55 kilometruJonqos Uffiċjalment miftuħa għat-traffiku fiOttubru 2018, il-pont għandu l-għan liTippromwovi l-iżvilupp ekonomiku fiż-Żona tal-Bajja ikbar ta 'Guangdong-Hong Kong-Macao, issaħħaħ ir-rabtiet tat-trasport u ssaħħaħ l-integrazzjoni reġjonali.
IlHZMB jikkonsisti fi tliet taqsimiet: Is-sezzjoni ta ’Ħong Kong, is-sezzjoni Zhuhai, u s-sezzjoni tal-makawJonqos TifrexEstwarju tax-Xmara Pearl, li tgħaddi minn gżejjer multipli u gżejjer artifiċjali, u tinkorpora teknoloġiji ta 'inġinerija u kostruzzjoni ta' l-aktar vantaġġ.
Il - kostruzzjoni tal -HZMBkien aProġett ta 'inġinerija massiva, li teħtieġteknoloġiji u metodi innovattiviBiex tegħleb diversi sfidi tekniċi. Il-proġett beda fih2009u ħa bejn wieħed u ieħorDisa 'sninbiex tlesti. Kien jinvolvi l-kollaborazzjoni ta 'kumpaniji ewlenin tal-kostruzzjoni bħalChina Communications Construction Group (CCCG), China Railway Construction Corporation (CRCC) u China Harbour Engineering Company (CHEC)Jonqos Il-proġett kien jinkludipontijiet, mini, u gżejjer artifiċjali, bl-iktar komponent kritiku tagħha -Mina ta 'taħt il-baħar—Il-kisba ta 'rekords ta' inġinerija globali multipli.
Matul il-proċess tal-kostruzzjoni, il-kumpanija tagħnaCouplers tal-konnessjoni rebar mekkanikaintużaw, li jikkontribwixxu għat-tlestija b'suċċess ta 'din l-infrastruttura ta' monument.
