ຂົວ Hong Kong-zhuhai-zhuhai-macao-macao

ຂົວ Hong-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Macuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Zhuhai-Macao

ໄດ້ຂົວ Hong Kong-zhuhai-zhuhai-macao (HZMB)ແມ່ນຂົວຂ້າມທະເລຂ້າມທະເລຮົງກົງ, Macao, ແລະ Zhuhai. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໂດຍມີຄວາມຍາວທັງຫມົດປະມານ55 ກິໂລແມັດ. ເປີດຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອຈະລາຈອນໃນເດືອນຕຸລາ 2018, ຂົວໄດ້ຕັ້ງໃຈໃຫ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນເຂດ Guangdong-hong-Marcao Greater Bay, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຂົນສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຍົກລະດັບການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ.

ໄດ້HZMB ປະກອບດ້ວຍສາມພາກ: ສ່ວນຮົງກົງ, ສ່ວນ Zhuhai, ແລະສ່ວນ Macao. ມັນກວມເອົາpearl ້ໍາ, ຜ່ານຫລາຍເກາະດອນແລະເກາະທຽມ, ແລະປະກອບມີວິສະວະກໍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ສ້າງ.

ການກໍ່ສ້າງຂອງHZMBແມ່ນກໂຄງການວິສະວະກໍາມະຫາຈັກ, ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງແລະວິທີການຕ່າງໆເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການຕ່າງໆ. ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2009ແລະປະມານປະມານເກົ້າປີເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮ່ວມມືຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນກຸ່ມກໍ່ສ້າງການສື່ສານຂອງຈີນ (CCCG), ບໍລິສັດລົດໄຟກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າຈີນ (CRCC), ແລະບໍລິສັດວິສະວະກໍາສາດຈີນທ່າເຮືອ. ໂຄງການໄດ້ລວມເອົາຂົວ, ອຸໂມງ, ແລະເກາະທຽມແລະເກາະ, ດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ -ອຸໂມງ Underseaກໍາລັງພັດທະນາສະຖິຕິດ້ານວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກຫຼາຍແຫ່ງ.

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາກົນຈັກການເຊື່ອມຕໍ່ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສໍາເລັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນໂຄງລ່າງທີ່ສໍາເລັດຜົນຂອງ Landmark.