ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ರಿಬಾರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಲೀವ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು

ಮೊದಲ, ಮೊನಚಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ತೋಳು: ರಿಬಾರ್ ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ತುಂಡು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಥ್ರೆಡ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಕೀಲುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯ ವಿಶೇಷ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ನಂತರ.ಮೊನಚಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ನ ಜನ್ಮವು ಜೋಡಣೆಯ ತೋಳನ್ನು ಬೆರೆಸುವ ತೋಳಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.ಟ್ಯಾಪರ್ ಥ್ರೆಡ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದು, ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯದ್ದಾಗಿದೆ.ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೈಟ್ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊನಚಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ.ಯಂತ್ರದ ದಾರದ ವ್ಯಾಸವು ಮೂಲ ಲೋಹದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಂಟಿ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 85 ರಿಂದ 95% ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಚೀನಾದ ಮೊನಚಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೋಲಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿದೆ.

ಪಿಚ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.16 ~ 40mm ವ್ಯಾಸದಿಂದ ರೀಬಾರ್ 2.5mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು 22mm ವ್ಯಾಸದ ರಿಬಾರ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ 2.5mm ಪಿಚ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಲವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 36mm ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 40mm ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯಾಪರ್ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಮೂಲ ಲೋಹದ ನಿಜವಾದ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 0.9 ಪಟ್ಟು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೂಲ ವಸ್ತುವಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೂಲ ಲೋಹದ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯದ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ.ಟೇಪರ್ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತ್ವರಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜಂಟಿ ವೆಚ್ಚದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕಾರಣ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ನೇರವಾದ ಥ್ರೆಡ್ನಿಂದ ತೋಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯಿಡಾ ರಿಬಾರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಪ್‌ಸೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.ಈ ಎರಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಲಪಡಿಸುವ ಹೆಡ್ ಎಂಡ್ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್ ಬೇಸ್ ಮೆಟಲ್‌ನ ಬಲವಾದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೇರವಾದ ದಾರವು ನೇರವಾದ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಥ್ರೆಡ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಜಂಟಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಅಪ್‌ಸೆಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸದಸ್ಯ.ಇದರ ಕರಕುಶಲತೆ ಹೀಗಿದೆ:

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಅಪ್ಸೆಟ್ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಥ್ರೆಡ್ ವ್ಯಾಸವು ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್ ಬೇಸ್ ವಸ್ತುವಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಸ್ತುವು ಒಂದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಪ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನೇರ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಲೀವ್, ಅದರ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಶೀತ ದಪ್ಪವಾಗುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೀಟ್ ಅಪ್ಸೆಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಾಧಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಆದರೆ ತಾಪನ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು.ಚೀನಾದ ನೇರವಾದ ನೇರ ದಾರವು ತೋಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಉಕ್ಕಿನ ತುದಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೀತ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿತ.

ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಲೀವ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ತ್ವರಿತ ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕೆಲಸಗಾರನ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ನ ನೇರ ಎಳೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅದರ ಕೊರತೆಯು ಅಸಮಾಧಾನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಕೃತ ನೋಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಸೆಳೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಭಾರೀ ಸೆಳೆತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅಸಮಾಧಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಮಾಧಾನ ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿತದ ನೋಟವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಎರಡು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಎರಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.

• * ಕ್ಯಾಪ್ಚಾ:ದಯವಿಟ್ಟು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿವಿಮಾನ