MCJアンカレッジターミネーターカプラー

1.河北イーダ耐衝撃鉄筋カップリングシステム is以下のタイプに分けられます：

（1）ACJスタンダードカプラー2.1

（2）BCJトランジションカプラー2.2

（3）FCJ正および負のスレッドカプラー2.3

（4）KCJアジャスタブルカプラー2.4

（5）MCJアンカレッジターミネーターカプラー2.5

2.はじめに

Hebei Yida Anti Impact Rebar Couplingシステムは、高品質の合金鋼で作られた機械的な鉄筋スプライシングシステムです。ドイツのベルリンBAM研究所による瞬間衝撃防止の高速引張試験にすでに合格しています。高い耐衝撃性が求められる現場で広く採用されています。カプラースリーブは、アプリケーションでのコールドスエージ変形によって鉄筋と完全に接続され、デュアルカプラーは高強度ボルトで接続されます。

特別な利点：

（1）各鉄筋はカップリングで冷間スエージで接続されており、高品質で信頼性の高いラジアル変形スエージを確保するために、大トン数の油圧機械と独自の分割金型で処理されています。図1に示すように、スエージ加工後の鉄筋とカプラーの接続。

図1

（2）サイト接続前に鉄筋スリーブボンドプレスを行い、貴重なサイト時間を節約します。

（3）2つのスリーブは高強度ボルトで接続されており、品質が保証されています。

（4）現場での設置は、密集したケージでも簡単かつ迅速に行えます。X線検査は不要で、どのような気象条件でも設置できます。

（5）鉄筋のねじ切りや予熱が不要なため、接合後も元の特性を維持します。

（6）Yida ACJ鉄筋カップリングシステムは、完全な圧縮状態だけでなく、複雑または完全な張力にも耐えます。

2.5MCJアンカレッジターミネーターカプラー

MCJアンカレッジターミネーターカプラーは、1つの標準スリーブ、1つの標準ボルト、および1つの標準アンカーターミネーターカプラー（図16に示す）で構成され、鉄筋とアンカーターミネーターカプラーの間の接続に使用されます。鉄筋と接続するためにアンカーターミネーターカプラーを使用する必要がある場合に使用できます。

図16

特徴：MCJカプラーは、標準スリーブ、標準ボルトを使用して、鉄筋を固定ターミネーターカプラーに接続し、耐衝撃性の要件を満たすことができます。

鉄筋と袖のスエージ加工されたコネc。

油圧機械と独自の分割金型を使用してスエージスリーブの変形を行い、鉄筋とのシームレスな接続を形成し、スエージの長さは標準のスエージの長さに適合します。スエージの長さが短いとボンドが減少し、スエージの長さが長いとスレッドのかみ合いの長さが短くなる可能性があります。

サイトの設置方法

ステップ1：鉄筋でかしめられたメスのカプラーに、継続的にねじ込むことができなくなるまで、標準ボルトをねじ込みます。図17に示すように。

図17

ステップ2：アンカーターミネーターカプラーを標準ボルトにねじ込み、アンカーターミネーターカプラーがメスカプラーと接触し続けるようにします。図18に示すように。

図18

ステップ3：2つのパイプレンチを使用して、2つのスリーブを同時に反対方向に回して接続を締めます。