Sejarah rebar coupler

Dalam industri konstruksi, metode sambungan tulangan tradisional seperti sambungan lap dan sambungan las tidak dapat memenuhi perkembangan pesat industri konstruksi dalam hal kualitas sambungan, efisiensi, dan pengoperasian.Pembaruan terus-menerus dari teknologi penggandeng ulir kerucut baja telah menghasilkan inovasi lebih lanjut di seluruh industri dan kemajuan teknologi yang berkelanjutan.Oleh karena itu, batang bajateknologi koneksicukup berhasil dalam arti tertentu, dan memiliki ciri khas tersendiri sehingga dapat beradaptasi dengan industri dan tren sosial yang terus berkembang.Metode sambungan sambungan pangkuan tidak dapat digunakan untuk sambungan batang baja ukuran besar, dan pengelasan memiliki banyak kekurangan (seperti bahan baja yang tidak stabil, kemampuan las yang buruk, dll.; catu daya yang tidak stabil atau tingkat tukang las yang buruk; durasi Ketat, kapasitas tidak mencukupi ; pengaruh cuaca dan iklim seperti angin dan hujan; rencana konstruksi untuk lokasi dengan persyaratan proteksi kebakaran yang tinggi; kualitas dan kecepatan sambungan tulangan horizontal.)

Kualitas pengelasan tidak dapat dijamin.Sambungan mekanis batang baja dapat menghindari kesulitan di atas dan menunjukkan keuntungan yang jelas.Pada akhir 1980-an, melalui pengenalan teknologi koneksi mekanis canggih asing, ditambah dengan upaya terus-menerus dari para ahli yang relevan dari beberapa lembaga penelitian ilmiah di China, teknologi koneksi mekanis yang diperkuat di China telah berkembang pesat.Sambungan mekanis telah mengalami berbagai tahap pengembangan seperti ekstrusi dingin selongsong, ulir lancip, ulir lurus yang mengganggu hingga ulir lurus bergulir saat ini, dan teknologinya telah menjadi matang dan stabil, dan biayanya terus berkurang.

Terlepas dari ini, teknologi koneksi ulir tirus Chinamasih memiliki gap tertentu dibandingkan dengan negara asing.Salah satu masalah yang paling menonjol adalah bahwa nadanya tunggal.Tulangan dari diameter 16 hingga 40 mm memiliki pitch 2,5 mm, dan pitch 2,5 mm paling cocok untuk diameter 22 mm.Sambungan penguatan.Meskipun masih ada celah di beberapa area, celah ini akan diminimalkan karena teknologi produksi lengan baja China terus matang.

Coupler ulir kerucut yang diperkuat Yida memiliki kondisi berikut:

1. Tidak ada retakan pada permukaancoupler benang kerucutdan utasnya penuh dan tidak ada cacat lainnya.

 2. Pemeriksaan profil gigi yang memenuhi syarat, periksa akurasi dimensi dengan pengukur steker ulir lurus.

 3. Permukaan luar skrup ulir kerucut dari berbagai model dan ukuran harus memiliki tingkat dan diameter tulangan yang jelas.

 4. Lubang di kedua ujung coupler ulir berbentuk kerucut harus ditutup dengan penutup plastik untuk menjaga interior tetap bersih dan bersih.

Lengan baja bertulang Yida / ulir lurus rebar memiliki keuntungan sebagai berikut:

 1. Tidak dipengaruhi oleh banyak faktor seperti komposisi kimia baja, faktor manusia, iklim, listrik, dll .;

 2. Tidak memiliki polusi, memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan, dan aman dan dapat diandalkan tanpa operasi api terbuka;

 3. Berbagai aplikasi, berlaku untuk berbagai orientasi dan koneksi tulangan diameter yang sama dan berbeda;

 4. Kekuatan tinggi, kualitas stabil dan dapat diandalkan;

 5. Operasi sederhana, kecepatan konstruksi.

Dalam beberapa tahun terakhir, Cina telah membuat kemajuan luar biasa dalam teknologi sambungan mesin baja tulangan.Skrup ulir kerucut yang diperkuat baja banyak digunakan dalam proyek-proyek besar seperti gedung bertingkat tinggi, jembatan, kereta api berkecepatan tinggi, pembangkit listrik tenaga nuklir, dan struktur baja.Lengan sambungan rebar mudah dioperasikan, tidak memiliki nyala api terbuka, aman dan cepat, dan sangat menghemat sumber daya material dan tenaga kerja.Mereka sangat diakui baik di Cina maupun internasional, dan secara bertahap menggantikan teknologi pengikatan dan pengelasan rebar tradisional.

HeBei YiDa memperkuat lengan sambungan baja banyak digunakan dalam proyek-proyek besar seperti jembatan hong kong-zhuhai-macao, pembangkit listrik tenaga nuklir fuqing, kereta api berkecepatan tinggi beijing-shanghai dan pusat Greenland wuhan.

• * CAPTCHA:Silahkan pilihJantung