Ojačana mehanička spojna glava prema principu dizajna podijeljena je naⅠ, Ⅱ, Ⅲna tri razine.Spojevi moraju biti čvrstoće i deformacije. Standardne vrijednosti popuštanja i vlačne sposobnosti spojeva ne smiju biti manje od 1,10 puta standardne vrijednosti popuštanja i vlačne sposobnosti spojene armature.U skladu sa svojom ocjenom i primjenom, spoj će odrediti odgovarajuće stavke inspekcije za različita svojstva kao što su jednosmjerna vlačna izvedba, ponovljeni vlačni tlak visokog naprezanja, ponovljeni vlačni tlak velike deformacije, otpornost na zamor i otpornost na niske temperature.
Prema razlici u vlačnoj čvrstoći, ponovljenim vlačnim i tlačnim svojstvima pod velikim naprezanjem i velikom deformacijom, stupanj spojeva je različit:
Ⅰ, vlačna čvrstoća spoja ne manja od stvarne vlačne čvrstoće spojenog čelika ili 1,10 puta veće od standardnih vrijednosti vlačne čvrstoće čelika, te ima visoku duktilnost i ponovljene performanse napetosti i kompresije.
Ⅱ, vlačna čvrstoća spoja nije manja od standardnih vrijednosti vlačne čvrstoće spojenog čelika i ima visoku duktilnost i ponovljene performanse napetosti i kompresije.
Ⅲ, vlačna čvrstoća spoja nije manja od 1,35 puta standardnih vrijednosti čvrstoće tečenja povezanog čelika i ima određenu duktilnost i ponovljenu izvedbu napetosti i kompresije.
Primjena ojačanih mehaničkih spojeva:
Zatraženo je da se u potpunosti iskoristi čvrstoća armiranobetonskih konstrukcija ili dijelova rastezljivosti spojeva kako bi se zahtijevale više razine korištenjemⅠ or Ⅱzglob;
Na armiranobetonske konstrukcije primijenjena sila zahtijeva veću duktilnost nije velika, ali za spojne dijelove, usvojiteⅢkonektori.
Pošaljite nam svoju poruku:
Vrijeme objave: 1. kolovoza 2018