1, ઘર્ષણ-સાબિતી.આ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી એન્ટિ-લૂઝિંગ પદ્ધતિ છે, જે સકારાત્મક દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે જે થ્રેડ જોડી વચ્ચેના બાહ્ય બળ સાથે બદલાતું નથી અને ઘર્ષણ બળ ઉત્પન્ન કરે છે જે થ્રેડ જોડીના સંબંધિત પરિભ્રમણને અટકાવી શકે છે.
આ પ્રકારની એન્ટિ-લૂઝિંગ પદ્ધતિ અખરોટને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ અસર, વાઇબ્રેશન અને વેરિયેબલ લોડના કિસ્સામાં, બોલ્ટની શરૂઆત ઢીલા થવાને કારણે પ્રી-ટાઇટનિંગ ફોર્સ ઘટશે, અને પ્રિ-ટાઇટિંગ ફોર્સનું નુકસાન થશે. સ્પંદનોની સંખ્યામાં વધારો થતાં કડક બળ ધીમે ધીમે વધશે.આખરે તે અખરોટને ઢીલું કરવા અને થ્રેડેડ કનેક્શનને નિષ્ફળ થવાનું કારણ બનશે.
આ સકારાત્મક દબાણ અક્ષીય રીતે અથવા એકસાથે થ્રેડ જોડીને બંને દિશામાં સંકુચિત કરીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.જેમ કે સ્થિતિસ્થાપક વોશરનો ઉપયોગ, સ્ટીલ કનેક્શન સ્લીવ્ઝ, સ્વ-લોકીંગ નટ્સ અને નાયલોન દાખલ, જેમ કે લોક નટ્સ.
રીબાર રીબાર, રીબાર રીટેઈનીંગ સ્લીવ ફાસ્ટનર્સ ફોર એન્ટી લૂઝીંગ મેથડ રીબાર સ્લીવીંગ સોકેટ્સ સહેજ ઢીલા છે?અલબત્ત નહીં.તે સમગ્ર પ્રોજેક્ટને અસર કરશે.આપણે વસ્તુઓ કરવા માટે અમારું શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરવું જોઈએ.અકસ્માત ન થાય તે માટે ટાળો.ગિનિસ તમને લોકીંગ ફાસ્ટનર્સની દુનિયામાં લઈ જાય છે.
2, માળખાકીય રક્ષક.તે થ્રેડની પોતાની રચનાનો ઉપયોગ છે, એટલે કે, ડાઉન થ્રેડ લોકીંગ પદ્ધતિ.
3, યાંત્રિક રક્ષણ.થ્રેડ જોડીનું સંબંધિત પરિભ્રમણ સ્ટોપર દ્વારા સીધું જ મર્યાદિત છે.જેમ કે સ્પ્લિટ પિન, સીરિઝ વાયર અને રિટેનિંગ વોશરનો ઉપયોગ.કારણ કે સ્ટોપર પાસે કોઈ કડક બળ નથી, લોકીંગ પ્રિવેન્શન મેમ્બર માત્ર ત્યારે જ કામ કરી શકે છે જ્યારે અખરોટને સ્ટોપ પોઝિશન પર ઢીલું કરવામાં આવે છે.તેથી, આ પદ્ધતિ વાસ્તવમાં ઢીલું પડતું અટકાવતી નથી પરંતુ પડતી અટકાવે છે.
4, ઢીલું પડવા સામે ઝઝૂમી.કડક કર્યા પછી, થ્રેડીંગ જોડી તેની ગતિ જાળવી રાખવાની મિલકત ગુમાવે અને જોડાણ અવિભાજ્ય બને તે માટે પંચિંગ પોઈન્ટ, વેલ્ડીંગ, બોન્ડીંગ વગેરેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.આ પદ્ધતિનો ગેરલાભ એ છે કે બોલ્ટનો ઉપયોગ ફક્ત એક જ વાર થઈ શકે છે, અને ડિસએસેમ્બલ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે બોલ્ટને તોડવું આવશ્યક છે.
તમારો સંદેશ અમને મોકલો:
પોસ્ટ સમય: મે-19-2018