Na industria da construción, os métodos tradicionais de conexión de reforzo, como as unións de solapa e as conexións de soldadura, non poden satisfacer o rápido desenvolvemento da industria da construción en termos de calidade de conexión, eficiencia e operatividade.A actualización continua da tecnoloxía do acoplador de rosca cónica de aceiro levou a unha maior innovación en toda a industria e o avance continuo na tecnoloxía.Polo tanto, a barra de aceirotecnoloxía de conexiónten bastante éxito en certo sentido, e ten as súas propias características para adaptarse á industria en constante desenvolvemento e ás tendencias sociais.O método de conexión de unión de solapa non se pode usar para a conexión de barras de aceiro de gran tamaño, e a soldadura ten moitas deficiencias (como materiais de aceiro inestables, escasa soldabilidade, etc.; fonte de alimentación inestable ou nivel de soldador deficiente; duración. Capacidade axustada e insuficiente). ; efectos meteorolóxicos e climáticos como o vento e a choiva; plans de construción para lugares con altos requisitos de protección contra incendios; calidade e velocidade da conexión horizontal de armaduras.)
Non se pode garantir a calidade da soldadura.A conexión mecánica das barras de aceiro pode evitar as dificultades anteriores e mostrar vantaxes obvias.A finais da década de 1980, a través da introdución da tecnoloxía de conexión mecánica avanzada estranxeira, xunto cos esforzos continuos de expertos relevantes dalgúns institutos de investigación científica en China, a tecnoloxía de conexión mecánica reforzada de China desenvolveuse rapidamente.A conexión mecánica pasou por diferentes etapas de desenvolvemento, como a extrusión en frío da manga, o roscado cónico, a rosca recta revolta ata a rosca recta actual, e a tecnoloxía converteuse en madura e estable, e o custo reduciuse continuamente.
A pesar diso, a tecnoloxía de conexión de rosca cónica de Chinaaínda ten unha certa diferenza en comparación cos países estranxeiros.Un dos problemas máis destacados é que o campo é único.A barra de refuerzo do diámetro de 16 a 40 mm ten un paso de 2,5 mm, e o paso de 2,5 mm é o máis adecuado para un diámetro de 22 mm.Conexión de reforzo.Aínda que aínda hai lagoas nalgunhas áreas, estas lagoas minimizaranse a medida que a tecnoloxía de produción de mangas de aceiro de China continúe madurando.
O acoplador de rosca cónica reforzada Yida ten as seguintes condicións:
1. Non hai fendas na superficie doacoplador de rosca cónicae os fíos están cheos e non hai outros defectos.
2. Inspección cualificada do perfil do dente, verifique a precisión dimensional cun calibre de tapón de rosca recta.
3. As superficies exteriores dos acopladores de rosca cónica de varios modelos e tamaños deben ter niveis e diámetros de armadura evidentes.
4. Os orificios dos dous extremos do acoplador de rosca cónica deben pecharse cunha tapa de plástico para manter limpo e limpo o interior.
O manguito de aceiro reforzado Yida/a rosca recta ten as seguintes vantaxes:
1. Non se ve afectado por moitos factores como a composición química do aceiro, os factores humanos, o clima, a electricidade, etc.;
2. Non ten contaminación, cumpre os requisitos de protección ambiental e é seguro e fiable sen operación de lume aberto;
3. Unha ampla gama de aplicacións, aplicable a unha variedade de orientación e a mesma conexión de reforzo de diámetro diferente;
4. Alta resistencia, calidade estable e fiable;
5. Operación sinxela, velocidade de construción.
Nos últimos anos, China avanzou enormemente na tecnoloxía de conexión de maquinaria de aceiro de reforzo.Os acopladores de rosca cónica reforzados con aceiro úsanse amplamente en grandes proxectos como edificios altos, pontes, ferrocarrís de alta velocidade, centrais nucleares e estruturas de aceiro.As mangas de conexión de rebar son fáciles de operar, non teñen chama aberta, son seguras e rápidas e aforran moito recursos materiais e man de obra.Son moi aclamados tanto en China como a nivel internacional e substitúen gradualmente a tecnoloxía tradicional de soldadura e unión de barras de refuerzo.
A manga de conexión de aceiro de reforzo HeBei YiDa é amplamente utilizada en grandes proxectos como a ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macao, a central nuclear de fuqing, o ferrocarril de alta velocidade de Pequín-Shanghai e o centro de Wuhan en Groenlandia.
Envíanos a túa mensaxe:
Hora de publicación: 24-Abr-2018