Yn 'e bousektor kinne tradisjonele metoaden foar fersterkingferbining, lykas rûngewrichten en lasferbiningen, de rappe ûntwikkeling fan' e bousektor net foldwaan oan 'e ferbiningskwaliteit, effisjinsje en operabiliteit.De trochgeande fernijing fan de stielen koanyske thread coupler technology hat laat ta fierdere ynnovaasje yn 'e hiele yndustry en trochgeande foarútgong yn technology.Dêrom, de stielen barferbining technologyis frij súksesfol yn in bepaalde sin, en hat syn eigen skaaimerken, sadat it kin oanpasse oan de hieltyd ûntwikkeljen yndustry en sosjale trends.De metoade foar ferbining fan 'e lap joint kin net brûkt wurde foar it ferbinen fan grutte stielen staven, en lassen hat in protte tekoarten (lykas ynstabyl stielmaterialen, minne weldberens, ensfh.; ynstabile stroomfoarsjenning as min weldernivo; doer Strak, net genôch kapasiteit ; waar- en klimaateffekten lykas wyn en rein; bouplannen foar plakken mei hege brânbeskermingseasken; kwaliteit en snelheid fan horizontale rebarferbining.)
Welding kwaliteit kin net garandearre.De meganyske ferbining fan stielen bars kin de boppesteande swierrichheden foarkomme en dúdlike foardielen sjen litte.Oan 'e ein fan' e jierren '80, troch de ynfiering fan bûtenlânske avansearre meganyske ferbiningstechnology, tegearre mei de trochgeande ynspanningen fan relevante saakkundigen fan guon wittenskiplike ûndersyksynstituten yn Sina, hat Sina's fersterke meganyske ferbiningstechnology rap ûntwikkele.De meganyske ferbining hat ûndergien ferskate stadia fan ûntwikkeling lykas mouwen kâlde extrusion, taper threading, upsetting rjochte tried oant de hjoeddeiske rôljende rjochte tried, en de technology is wurden folwoeksen en stabyl, en de kosten binne kontinu fermindere.
Nettsjinsteande dit, China's tapered thread ferbining technologyhat noch in bepaalde gat yn ferliking mei it bûtenlân.Ien fan 'e meast promininte problemen is dat it pitch single is.De rebar fan 'e diameter fan 16 oant 40 mm hat in pitch fan 2,5 mm, en de 2,5 mm pitch is it bêste geskikt foar in diameter fan 22 mm.Fersterking ferbining.Hoewol d'r op guon gebieten noch gatten binne, sille dizze hiaten wurde minimalisearre as de produksjetechnology foar stielen mouwen fan Sina trochgiet te reitsjen.
Yida fersterke konyske threadcoupler hat de folgjende betingsten:
1. Der is gjin crack op it oerflak fan 'ekonyske thread coupleren de triedden binne fol en der binne gjin oare defekten.
2. Kwalifisearre tooth profyl ynspeksje, kontrolearje de dimensionale krektens mei in rjochte tried plug gauge.
3. De bûtenste oerflakken fan 'e koanyske triedkoppelers fan ferskate modellen en maten moatte dúdlike rebarnivo's en diameters hawwe.
4. De gatten oan beide einen fan 'e koanyske triedkopper moatte wurde fersegele mei in plestik omslach om it ynterieur skjin en skjin te hâlden.
Yida fersterke stielen sleeve / rebar rjochte tried hat de folgjende foardielen:
1. It wurdt net beynfloede troch in protte faktoaren lykas gemyske gearstalling fan stiel, minsklike faktoaren, klimaat, elektrisiteit, ensfh.;
2. It hat gjin fersmoarging, foldocht oan de easken fan miljeubeskerming, en is feilich en betrouber sûnder iepen fjoer operaasje;
3. In breed oanbod fan tapassingen, fan tapassing op in ferskaat oan oriïntaasje en deselde, ferskillende diameter fersterking ferbining;
4. Hege krêft, stabile en betroubere kwaliteit;
5. Ienfâldige operaasje, bou snelheid.
Yn de ôfrûne jierren, Sina hat makke enoarme foarútgong yn de ferbining technology fan fersterkjen stielen masines.Stiel-fersterke koanyske triedcouplers wurde in soad brûkt yn grutte projekten lykas hege gebouwen, brêgen, hege snelheid spoarwegen, kearnsintrales, en stielen struktueren.Rebar ferbining mouwen binne maklik te betsjinjen, hawwe gjin iepen flamme, binne feilich en fluch, en sterk besparje materiaal boarnen en manpower.Se wurde tige priizge sawol yn Sina en ynternasjonaal, en stadichoan ferfange de tradisjonele rebar bining en welding technology.
HeBei YiDa fersterkende stielen ferbining mouw wurdt in soad brûkt yn grutte projekten lykas Hongkong-zhuhai-Macao brêge, Fuqing kearnsintrale, Beijing-Shanghai hege snelheid spoar en wuhan Grienlân sintrum.
Stjoer jo berjocht nei ús:
Post tiid: Apr-24-2018