Machine de coupe de filetage GZL-45 Rearbar

En tant que technologie de connexion parallèle parallèle, la technologie de connexion parallèle de thread parallèle bouleversée possède un avantage suivant:

1, large plage de travail: adaptable pour φ12mm-φ50 mm même diamètre, diamètre différent,

Bandage de flexion, neuf et ancien, à l'avance recouverte de GB 1499, BS 4449, ASTM A615 ou ASTM A706 Standard.

2, haute résistance: plus forte que la barre de renforcement et garantit la rupture de la barre sous contrainte de traction (résistance à la traction de l'articulation de la barre = 1,1 fois la résistance à la traction spécifiée de la barre). Il peut satisfaire aux exigences stipulées dans la norme chinoise JGJ107-2003, JG171-2005.

3, Haute efficacité: le forgeant bouleversé et le filetage d'un joint ne nécessite que plus d'une minute, et un fonctionnement pratique et un lien rapide.

4, Professeur de l'environnement et bénéfice économique: pas de pollution de l'environnement, peut fonctionner toute la journée, non affectée par les intempéries, l'économie de la source d'énergie et des matériaux de barre.

(Machine GZL-45)Barre d'acierParallèleFil CoupertingMachine

Cette machine est utilisée pour couper le fil pour les barres d'armature après la forge à froid.

Machine de traitement

1. (Machine BDC-1)Barbe à barresFinBouleverséForgeageFil parallèleMachine

Cette machine est la machine préparative pour la connexion des barres d'armature dans les travaux de construction. Sa fonction principale est de forger la partie finale des barres d'armature pour augmenter la zone des barres d'armature et donc agrandir la force de la fin des barres d'armature.

Principe de travail:

1, d'abord, nous utilisons la machine à threads parallèles à forge bouleversée (machine BDC-1) pour forger la fin des barres d'armature.

2, Deuxièmement, nous utilisons la machine de découpe parallèle (machine BDC-2) pour enfiler les extrémités de la barre des barres d'armature qui ont été forgées.

3. TROIT, un coupleur est utilisé pour relier les deux extrémités des barres d'armature dans le fil parallèle.