Hong Kong-Zhuuhai-Macao Bridge

Ang Hong Kong-Zhuuhai Bridge usa ka Bridge-Crossing Bridge sa dagat nga nagkonektar sa Hong Kong, Macao, ug Zhuheo, ug Zhuheo, ug kini usa sa labing taas nga mga tulay nga nagtabok sa dagat sa kalibutan.

AngHong Kong-Zhuuhai-Macao Bridge (Hzmb)usa ka tulay nga nagkasumpaki nga tulay sa dagatHong Kong, Macao, ug Zhuhahai. Kini usa sa labing taas nga mga tulay nga nagtabok sa dagat sa kalibutan, nga adunay tibuuk nga gitas-on nga gibana-bana55 kilometros. Opisyal nga gibuksan sa trapiko saOktubre 2018, ang tulay nagtumong saIpasiugda ang kalamboan sa ekonomiya sa Guangdong-Hong Kong-Macao Dakong Bay Area, lig-on ang mga link sa transportasyon, ug pagpalambo sa pag-apil sa rehiyon.

AngAng HZMB naglangkob sa tulo nga mga seksyon: Ang seksyon sa Hong Kong, ang seksyon sa Zhuhai, ug ang seksyon sa Macao. Kini naglibot saPearl River Estuary, nga nagpasa sa daghang mga isla ug artipisyal nga mga isla, ug gilakip ang pagputol sa sulab nga engineering ug mga teknolohiya sa pagtukod.

Ang pagtukod saHzbusa kaDaghang proyekto sa engineering, nanginahanglanMga bag-ong teknolohiya ug pamaagiaron mabuntog ang lainlaing mga hagit sa teknikal. Nagsugod ang proyekto2009ug gibana-bana nga gibana-banaSiyam ka Tuigaron makompleto. Nag-apil kini sa kolaborasyon sa mga dagkong kompanya sa pagtukod sama saGrupo sa Komunikasyon sa China Komunikasyon (CCCG), China Railway Corrucator Corporation (CRCC), ug China Harbor Engineering Company (CHEC). Ang proyekto gilakipMga tulay, mga tunel, ug artipisyal nga mga isla, uban ang labing kritikal nga sangkap niini - angundersea tunnel-Bag-usab nga daghang mga rekord sa Engineering sa Global Engineering.

Atol sa proseso sa pagtukod, ang among kompanyaMechanical Rebar Connection Countersgigamit, nag-amot sa malampuson nga pagkompleto sa kini nga landmark nga imprastruktura.