1, a prova de fricció.Aquest és el mètode anti-afluixament més utilitzat, que produeix una pressió positiva que no canvia amb la força externa entre els parells de fils per produir una força de fricció que pot evitar la rotació relativa del parell de fils.
Aquest tipus de mètode anti-afluixament és convenient per desmuntar la femella, però en el cas d'impacte, vibració i càrrega variable, l'inici del cargol farà que la força de preestreny disminueixi a causa de la folga i la pèrdua de pre- La força de tensió augmentarà lentament a mesura que augmenta el nombre de vibracions.Finalment, farà que la femella s'afluixi i la connexió roscada falli.
Aquesta pressió positiva es pot aconseguir comprimint axialment o simultàniament el parell de fils en ambdues direccions.Com ara l'ús de volanderes elàstiques, mànigues de connexió d'acer, femelles autoblocants i insercions de niló, com ara femelles de bloqueig.
Barres d'armadura, tancaments de màniga de retenció de barres Quatre mètodes anti-afluixament Endolls de màniga de barres d'armadura lleugerament soltes?És clar que no.Afectarà tot el projecte.Hem de fer tot el possible per fer les coses.Eviteu accidents per evitar-ho.Guinness et porta al món dels tancaments de bloqueig.
2, Protecció estructural.És l'ús de l'estructura pròpia del fil, és a dir, el mètode de bloqueig del fil de Down.
3, protecció mecànica.La rotació relativa del parell de fils està directament limitada pel tap.Com ara l'ús de passadors dividits, cables en sèrie i volanderes de retenció.Com que el tap no té força de tensió prèvia, el membre de prevenció de bloqueig només pot funcionar quan la femella està afluixada fins a la posició de parada.Per tant, aquest mètode en realitat no evita que s'afluixi, sinó que prevé la caiguda.
4 、 Reblat per afluixar.Després d'apretar, s'utilitzen punts de perforació, soldadura, unió, etc. per fer que el parell de rosca perdi la seva propietat de retenció de moviment i la connexió esdevingui inseparable.El desavantatge d'aquest mètode és que el cargol només es pot utilitzar una vegada, i el desmuntatge és molt difícil i el cargol s'ha de trencar per desmuntar-lo.
Envia'ns el teu missatge:
Hora de publicació: 19-maig-2018