Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

Die Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug is 'n brug wat deur Hong Kong, Macao en Zhuhai verbind is, en dit is een van die langste brûe in die wêreld.

DieHong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB)is 'n brug wat deur die see kruisHong Kong, Macao en Zhuhai. Dit is een van die langste oorkruisende brûe ter wêreld, met 'n totale lengte van ongeveer55 kilometer. Amptelik geopen vir verkeer inOktober 2018, het die brug daarop gerig omBevorder ekonomiese ontwikkeling in die Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, versterk vervoerverbindings en verhoog die streeksintegrasie.

DieHZMB bestaan ​​uit drie afdelings: Die Hong Kong -afdeling, die Zhuhai -afdeling en die Macao -afdeling. Dit strek oor diePearl River riviermonding, oor verskeie eilande en kunsmatige eilande verbygaan, en bevat die nuutste ingenieurs- en konstruksietegnologieë.

Die konstruksie van dieHZMBWas AMassiewe ingenieursprojek, vereisinnoverende tegnologieë en metodesom verskillende tegniese uitdagings te oorkom. Die projek het begin in2009en ongeveer geneemnege jaarom te voltooi. Dit het die samewerking van groot konstruksiemaatskappye soosChina Communications Construction Group (CCCG), China Railway Construction Corporation (CRCC), en China Harbour Engineering Company (CHEC). Die projek is omvatBridges, tonnels en kunsmatige eilande, met sy mees kritieke komponent - dieUndersea Tunnel—Breek verskeie wêreldwye ingenieursrekords in.

Tydens die konstruksieproses is ons ondernemingMeganiese rebarverbindingskoppelaarsis gebruik, wat bygedra het tot die suksesvolle voltooiing van hierdie landmerkinfrastruktuur.